NASA-IBM Lunar Foundation Model zamienia 17 lat danych orbiterów w open-source model AI do wykrywania lodu i kraterów na Księżycu.

Źródło zdjęcia: The Decoder
NASA i IBM Research opublikowały otwarty model podstawowy do badań Księżyca, który łączy 17 lat danych z orbiterów w jeden system gotowy do uczenia maszynowego. NASA-IBM Lunar Foundation Model, opracowany wspólnie z kilkoma instytucjami akademickimi, jest opisywany przez obie organizacje jako jeden z pierwszych open-source'owych modeli podstawowych dedykowanych nauce o Księżycu.
„NASA spędziła dekady na budowaniu niezwykłego naukowego zapisu Księżyca, ale samo zbieranie danych to tylko część zadania” – mówi Kevin Murphy, główny oficer danych naukowych NASA. Jak dodaje, dane muszą też być łatwiejsze do wykorzystania przez naukowców. W przeciwieństwie do algorytmów zaprojektowanych do konkretnego zadania, model podstawowy jest wstępnie trenowany na ogromnych zbiorach nieoznakowanych danych, a następnie dostosowywany do konkretnych zastosowań przy użyciu jedynie niewielkiej liczby oznakowanych przykładów. Zespół uznaje to za kluczową zaletę w badaniach lunarnych, gdzie danych obserwacyjnych jest mnóstwo, ale etykiet – znacznie mniej.
Zbiór SomBench, na którym trenowano model, obejmuje dwie skale przestrzenne. Około 1 miliona zdjęć wysokiej rozdzielczości pochodzi z kamery Narrow Angle Camera (NAC), o rozdzielczości rzędu 1 metra na piksel, a niespełna 964 tysiące obrazów multispektralnych dostarcza kamera Wide Angle Camera o rozdzielczości 100 metrów na piksel. Oprócz LRO, w zbiorze znalazły się dane z misji GRAIL (pole grawitacyjne), sondy Lunar Prospector (wodór) oraz japońskiej misji Kaguya/SELENE agencji JAXA (mineralogia).
W sumie dane zestawiają ponad 30 przestrzennie wyrównanych warstw z dziewięciu instrumentów i czterech misji. Aby uniknąć przecieku informacji między zbiorami treningowym, walidacyjnym i testowym, korpus podzielono geograficznie na strefy mapy, a nie przez losowe rozdzielenie poszczególnych kafelków.
Model zbudowano na bazie TerraMind, multimodalnego modelu obserwacji Ziemi, ale badacze trenowali go od podstaw, a nie poprzez dostrajanie istniejącej wersji. Dla każdego kafelka model otrzymuje jako wyraźny kontekst geometrię obrazowania – kąty oświetlenia, położenie Słońca i zasięg kafelka. Na Księżycu geometria oświetlenia wpływa na wygląd powierzchni znacznie silniej niż jej rzeczywiste właściwości fizyczne, dlatego zamiast zmuszać model do wyodrębniania tej informacji z surowych pikseli, zespół po prostu podaje ją jako dodatkowe dane wejściowe.
Model uczy się jednocześnie z obrazów wysokiej rozdzielczości i obrazów o niższej rozdzielczości w ramach jednego treningu, co pozwala mu uchwycić zarówno drobne szczegóły, jak i kontekst na dużą skalę. Technika o nazwie FlexiViT umożliwia temu samemu wytrenowanemu modelowi adaptację do zadań z różnymi rozmiarami fragmentów obrazu bez konieczności ponownego trenowania.
Zespół testował model w zadaniach detekcji kraterów na skalach 100-metrowej i 1-metrowej, a także w przewidywaniu złóż lodu na biegunach. Model musiał również segmentować tzw. Irregular Mare Patches (IMP) – młode formacje wulkaniczne, które podważają ustalone dotąd osie czasowe chłodzenia Księżyca. Jak podaje raport techniczny, we wszystkich zadaniach wstępnie trenowany model dorównał lub przewyższył zarówno typowe modele bazowe, jak i identyczny architektonicznie model kontrolny z losową inicjalizacją.
Największe zyski pojawiły się w prognozowaniu złóż lodu. Permanentnie zacienione regiony polarne pozostają wystarczająco zimne, by zachować wodę w postaci lodu przez miliardy lat, co czyni je potencjalnym zasobem wody, kwasu oraz paliwa rakietowego. Model zmniejszył błąd predykcji o nawet 22 procent w porównaniu z najlepszym punktem odniesienia, modelem SwinV2-B, podaje IBM.
W detekcji kraterów na skalach gruboziarnistych model pokonał SwinV2-B o blisko 19 procent – wynik ten uzyskano mimo wykorzystania tylko połowy dostępnych danych treningowych, co wskazuje, że model wymaga mniej oznakowanych przykładów, by osiągnąć dobre wyniki.
Co istotne, nawet model kontrolny z losową inicjalizacją – bez żadnego wcześniejszego treningu na danych lunarnych – pokonał pięć z siedmiu modeli bazowych w prognozowaniu lodu. Według badaczy, część przewagi wynika z samego sposobu, w jaki model przetwarza dane: każdej warstwie danych przypisuje osobną ścieżkę przetwarzania, podczas gdy modele bazowe traktują wszystkie wejścia jako ułożone w jeden stos kanały.
W zadaniach detekcji kraterów w skali metrowej oraz segmentacji IMP model wypada mniej więcej na równi z najsilniejszymi modelami bazowymi – różnice mieszczą się w granicach wariancji między poszczególnymi przebiegami treningowymi. IBM zgłasza 3-procentową przewagę nad SwinV2-B w zadaniu IMP, choć wyniki wyglądają raczej na porównywalne niż na jednoznaczną wygraną.
Badacze wskazują także, że LoRA – lżejsza metoda dostrajania, która trenuje jedynie część parametrów – trzymała tempo pełnego dostrajania we wszystkich zadaniach, a w detekcji kraterów wypadła nawet lepiej. Pełne dostrajanie wygrywa jedynie w dwóch najmniejszych zadaniach.
Dyrektor IBM Research Europe Juan Bernabé-Moreno podkreślił, że model łączy obserwacje z różnych instrumentów, co pozwala wykrywać powiązania trudniejsze do uchwycenia pojedynczymi, wyspecjalizowanymi narzędziami analitycznymi.
NASA-IBM Lunar Foundation Model, udostępniony jako otwarte oprogramowanie, pokazuje, że podejście foundation model może znacząco przyspieszyć analizę danych lunarnych, zwłaszcza w zadaniach, gdzie etykietowane dane są rzadkością – od detekcji kraterów po lokalizację potencjalnych złóż lodu na biegunach Księżyca. Jak zaznaczają jego twórcy, model pomaga w analizie, ale nie zastępuje fizycznych pomiarów przeprowadzanych na miejscu.

OpenAI umieściło na GitHubie 372 wyniki matematyczne stworzone przez AI, dzieląc świat matematyki wobec tempa i formy ich publikacji.

Framework ADSD łączy diagnozę błędów z reużywalnymi umiejętnościami solvera, redukując błąd o niemal 71 razy w testach przepływu mocy.

Profesor MIT Cathy Wu wykorzystuje uczenie ze wzmocnieniem, by projektować lepsze systemy transportowe, po latach porażek osiągając 30-krotny wzrost efektywności treningu.